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怎樣提高阿托斯ATOS齒輪泵的運(yùn)行壽命

提高運(yùn)行壽命仍要注意:1.因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，以防升溫后配管位移。2.聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正，以避免運(yùn)樹造成附加力矩。3、泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止損警，否則，-旦批出管道受陽，易造成泵體損壞。4，泵起動(dòng)時(shí),在出口無壓助形時(shí)，不可盲目提速，以防止抽或軸承過早損壞。5、清洗移液時(shí)，不要用泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件,移液結(jié)束后再安裝,以免泵內(nèi)混入異物。6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠...

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迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵常見故障及解決對(duì)策

2、常見故障及對(duì)策如下:(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉;C、入口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無法咬料對(duì)策:a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;C、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量,則流入不足(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉;b、入口壓力低;C、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低對(duì)策:a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;b、檢查閥是否打開;C、確認(rèn)排出量是否正...

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中國臺(tái)灣油研YUKEN柱塞泵的日常維護(hù)

1、日常維護(hù)(1)泵的解體和清洗,升、降溫，起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作,以避免不應(yīng)有的損失。(2)應(yīng)注意保持增壓泵入口壓力的穩(wěn)定，使其具有穩(wěn)定的容積效率，以有利于泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。(3)入口為負(fù)壓的填料軸封泵，應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函的壓力，否則會(huì)使泵吸入空氣,造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導(dǎo)致切粒機(jī)放流。(4)要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。(5)每一次產(chǎn)量提高時(shí)，要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力...

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力士樂Rexroth齒輪泵由哪些部分組成

一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。高溫齒輪泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出[門管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪就向出C側(cè)壓送熔體，因此泵出口可達(dá)到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無...

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減壓閥、安全閥、穩(wěn)壓閥、泄壓閥功能及區(qū)別

減壓閥、安全閥、穩(wěn)壓閥、泄壓閥都屬于壓力閥門,主要是功能上的區(qū)別。減壓閥是將壓力高的介質(zhì)降為壓力低的介質(zhì)的設(shè)備,該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在-定的范圍內(nèi)。安全閥用以防止鍋爐、壓力容器等設(shè)備或管道因超壓而發(fā)生損壞的閥門。當(dāng)壓力略高于正常工作壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟，使壓力下降。當(dāng)壓力略低于正常工作壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)關(guān)閉，停止排放流體并保持密封。泄壓閥主要是用在壓力過大的場(chǎng)合，當(dāng)壓力大于設(shè)定值時(shí)閥內(nèi)片被頂開及時(shí)釋放壓力，壓力減小后恢復(fù)到原來的位...

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